中欧班列始次实现中塞双向满载运走

 京津动态     |      2020-07-09 16:01

  本报讯 记者齐慧、通讯员王保良 夏丽均报道:日前,满载41个集装箱1000吨电解铜的中欧班列鸣笛开走驶向中国武汉,始次实现了中国与塞尔维亚两国间满载双向运走。

  本次班列是中国铁路物资集团构造发运的电解铜物资专列,此前由该集团承运的防疫物资专列从武汉起程,5月26日抵达塞尔维亚始都贝尔格莱德。遵命通例,由中国发出的中欧班列到达主意地后,均需重新编组期待货源,未必不得不轻载或空载返回。为挑高中欧班列行使效果,中国铁物强化调和构造,其所属国际集团公司挑前谋划追求货源,2019年与塞尔维亚波尔铜业公司签定战略配相符协议,包销其生产的绝大片面铜产品;所属供答链集团订定了包括报关清关、众式联运等国际物流一体化集成服务方案,最先始末公路运输将电解铜从塞尔维亚波尔铜厂运至贝尔格莱德,再始末中欧班列远程运输至武汉,受到客户迎接。其编制内物流营业协同进一步优化了国际物流运输方案,升迁了运输效果和服务质量,在短时间内完善一切41个集装箱的货物集港做事,实现了中欧班列运营模式新突破。

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  此班列也是塞尔维亚始次发去中国的物资专列,外汇从塞尔维亚始都贝尔格莱德起发,经匈牙利、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国,从中国新疆阿拉山口岸入境,运输里程约11000公里,运输时间约25天。据中国铁物供答链集团董事长王渭介绍,班列抵达武汉后,将始末水路运抵上海。

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